技術(shù)文章
Technical articles壓點火模擬檢測儀 型號:DP-8130
在汽車所產(chǎn)生的故障中,點火系統(tǒng)故障率達(dá)30%,引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)需要有點火
系統(tǒng)的輔助, 而點火系統(tǒng)的組成是點火線圈, 壓線, 火花塞, 分電器, 點火放
大器等,點火線圈是產(chǎn)生壓電能量的地方,也是zui難判斷的地方。選擇
壓點火模擬器能夠協(xié)助您快速、準(zhǔn)確地判定問題點。
- 可自動辨別不同之點火線圈,并自動切換其觸發(fā)方式。
- 觸發(fā)控制可依需求調(diào)整快慢,轉(zhuǎn)速范圍180~16000轉(zhuǎn)。
點火線圈(考耳)支持:
操作步驟:
Step 1: 將點火測試儀端與點火線圈連接,另端接地或連接至電瓶負(fù).。
Step 2: 將旋鈕逆時針調(diào)至zui小。
Step 3: 插上電源線。
Step 4: 這時,紅燈亮起,綠燈開始檢測,約5秒鐘后綠燈開始閃爍。
Step 5: 再接上接頭。
Step 6: 將點火開關(guān)調(diào)至“ON"的位置(不要發(fā)動引擎),根據(jù)需要調(diào)整跳火次數(shù)。
通過點火測試儀觀察點火火花顏色,正?;鸹☉?yīng)為藍(lán)紫色連續(xù)性的直線。若火花
為曲線或有間斷,則跳火不正常。此時,調(diào)測試儀轉(zhuǎn)速至點火線圈稍微發(fā)熱,
降低測試儀轉(zhuǎn)速,觀察火花是連續(xù)性的還是間歇性的。若沒有火花并出現(xiàn)吱吱的
聲音,則說明壓線圈內(nèi)有漏電。 此時可借助點火漏電測試器步測試。